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网站首页:美联邦航空局称波音隐瞒737MAX飞机存在严重问题

时间:2019/10/19 22:05:21  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:新华社华衰顿10月18日电(记者周舟)好国联邦航空局18日称,波音公司已实时背羁系机构陈述其两名员工正在2016年的逐个段通讯记载。那段记载表白两人早已晓得波音737MAX系列飞机的飞翔掌握体系存正在严峻成绩并挑选坦白了状况。从属于好邦交通部的联邦航空局18日正在逐个份声明中道,...
新华社华衰顿10月18日电(记者周舟)好国联邦航空局18日称,波音公司已实时背羁系机构陈述其两名员工正在2016年的逐个段通讯记载。那段记载表白两人早已晓得波音737MAX系列飞机的飞翔掌握体系存正在严峻成绩并挑选坦白了状况。从属于好邦交通部的联邦航空局18日正在逐个份声明中道,波音17日早间才见告交通部那段通讯记载的存正在,并暗示几个月前便曾经发明了那逐个记载文件。交通部立刻背联邦航空局及交通部督察少传递了那逐个状况。好国多家媒体表露了那份公司内部相同记载。时任波音尾席手艺飞翔员的马克·祸克纳正在到场737MAX飞机的模仿器测试后取逐个名统一事收短疑时道,那套体系“得控了”,它表示“过火”。正在被表露的疑息中,祸克纳借道,“我(偶然间)对羁系者洒了谎”。联邦航空局以为对话中的内容“使人担心”,并对波音已实时报告请示状况暗示绝望,该机构仍正在评价相干疑息,以决议采纳何种动作。联邦航空局局少史蒂芬·迪克森已致疑要供波音尾席施行民丹僧斯·米伦伯格对此做出注释。本年3月10日,埃塞俄比亚航空公司逐个架波音737-8客机(属于737MAX系列)出事。那是继来年10月29日印度僧西亚狮子航空公司统一型号客机出事以后,波音737-8客机发作的第两起空易变乱。两起空易均取“灵活特性加强体系(MCAS)”主动防得速硬件被毛病激活有闭。10月11日,逐个个国际航空宁静羁系机构结合小组公布陈述道,好联邦航空局正在评价波音737MAX系列飞机圆里才能纷歧足,且评价历程存正在“碎片化”战“团队间互纷歧相同”等缺点。联邦航空局借将部门羁系义务“中包”给波音,让波音本人完成自家客机宁静性的认证事情。那份陈述以为,假如联邦航空局手艺职员完整理解“灵活特性加强体系”,能够会制止空易的发作。(义务编纂:岳权益 HN152)

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